31.12.07

La Sagrera a la premsa.

Tot seguit us facilitem una sèrie d'enllaços sobre notícies que han sortit a la premsa aquestes darreres setmanes parlant de La Sagrera.

30.11.07

Tram La Sagrera - Nus de la Trinitat: LICITAT.

Finalment avui Adif ha decidit treure a concurs el tram del TGV entre La Sagrera i el Nus de la Trinitat.
    La notícia ha saltat avui mateix a primera hora de la tarda. També s'ha pogut saber el termini d'execució de les obres: 20 mesos pel tram de La Sagrera i 28 pel de Sant Andreu.

    L'alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, ha valorat la licitació que Adif ha fet del tram La Sagrera-Nus de la Trinitat dels treballs de construcció de la línia ferroviària d'alta velocitat a Barcelona. "És el tret de sortida de l'activació de tot el pla Sant Andreu-La Sagrera, una àrea central per a la ciutat", ha subratllat l'alcalde.

    Jordi Hereu ha assegurat que la transformació de l'àrea Sant Andreu-La Sagrera gràcies als treballs de l'AVE servirà "per tancar una ferida que es va produir en el segle XIX amb la implantació d'una línia ferroviària que separava dos barris".
      Us enllacem amb http://www.finanzas.com/id.9208294/noticias/noticia.htm, web on es recull la notícia. Així com dues notes de premsa d'Adif, en la primera es recull la notícia de la licitació del tram Sants-La Sagrera i en la segona es recullen les obres complementàries que es realitzaran.
        A banda, el Consell Plenari de l'Ajuntament de Barcelona ha aprovat (amb el vot en contra de CiU i l'abstènció del PP) el Pla de Millora Urbana de l'Entorn Sagrera (quan apendran que és La Sagrera i no pas Sagrera!!). Aquest Pla és promogut per la societat Barcelona Sagrera Alta Velocitat. Cliqueu aqui per descarregar-vos un power point explicatiu. El Pla permetrà la construcció de 1.980 habitatges, 642 dels quals seran en règim de protecció. El mateix pla permetrà que Sant Andreu recuperi la seva centralitat i farà possible la instal·lació d'equipaments a la zona i la interconnexió dels teixits urbans de La Sagrera i de Sant Martí.

        28.11.07

        Incertesa en l'adjudicació del tram Sants - La Sagrera.

        Si bé en l'anterior post comentavem que els tres ens públics que formen la societat Barcelona Sagrera Alta Velocitat (Ajuntament, Generalitat i Ministeri) presionarien a Adif perque licités en el periode més breu de temps possible el tram Sants - La Sagrera del TGV, a hores d'ara sembla ser que Foment (Maleni i Morlan) es desmarquen de la postura de l'Ajuntament i la Generalitat i no tenen presa per adjudicar aquest tram.
          Tot seguit us deixem una sèrie d'enllaços que evidencien aquesta descordinació, malgrat ser del mateix color polític, entre les diverses administracions:

          27.11.07

          TGV: L'Ajuntament, la Generalitat i Foment presionen Adif.

          El Consell d'Administració de la Societat Barcelona Sagrera Alta Velocitat (participada per Foment, Generalitat i Ajuntament) van acordar demanar al Consell d'Administració d'ADIF que liciti quan abans millor el tram des de La Sagrera fins al Nus de la Trinitat. El pressupost per aquest tram ascendeix a 375,5 millons d'euros.

          La societat Barcelona Sagrera Alta Velocitat aportarà 142,6 millons d'euros provinents de la requalificació dels terrenys que ocupen les vies de RENFE i l'antiga estació de mercaderies de La Sagrera.

          SECTOR TORRE DEL FANG. El primer sector de les obres, entre la Torre del Fang (on finalitzará el tunel sota l'Eixample) i la futura estació de La Sagrera, compta amb un pressupost que supera els 98,65 millons d'euros.
            D'aquests, 85,99 els aportarà Adif i 12,66 la societat anteriorment esmentada. El pressupost inclou la construcció de la xarxa ferroviaria d'ample internacional pel TGV, la cobertura de les vies i els desviament de les actuals vies d'ample iberic per permetre la construcció de l'estació.
              SECTOR SAGRERA-TRINITAT. El pressupost de les obres del segon sector, entre l'estació de La Sagrera i el nus de la Trinitat, puja a 276,83 millons d'euros.
                D'aquests 276,83 millons, 146,88 aniran a càrrec d'Adif i 129,95 a compte de la societat Barcelona Sagrera Alta Velocitat. El projecte també inclou la reforma i cobriment de l'estació de Sant Andreu Comtal, l'urbanització dels carrers de la zona, la construcció dels colectors i dels accesos diversos soterrats que faran possible la conexió de l'estació de La Sagrera amb els nus de la Trinitat. En aquest tram també s'hi han d'ubicar uns tallers per al TGV.

                Tornem!

                Després de mesos d'inactivitat tornem a activar-nos. Si bé en l'anterior etapa hi havia diverses actualitzacions de contingut a la setmana a partir d'ara les actualitzacions i les notícies noves s'aniran penjant en base a la disponibilitat personal d'un servidor i en funció de les aportacions de sagrerencs i sagrerenques. És a dir, sense cap tipus de regularitat.

                10.5.07

                6a Mostra d'Entitats del districte, el 19 i 20 de maig, al parc de la Pegaso

                La Mostra d'Entitats permetrà a la ciutadania saber de primera mà quines són les activitats que desenvolupen les associacions del districte. Així doncs, tothom podrà rebre informació sobre les activitats que realitzen les entitats que hi ha als barris de Baró de Viver, Bon Pastor, Congrés-Indians, Navas, Sagrera, Sant Andreu i Trinitat Vella.


                La Mostra d'Entitats començarà el dissabte 19 a les deu del matí i s'acabarà amb el tradicional dinar de cloenda el diumenge dia 20. Enguany, la mostra presenta nombroses activitats, com una cercavila, una gimcana per a infants i adolescents, concerts, circuits de trens en miniatura, gegants, grallers i tabalers… i moltes altres activitats.


                L'èxit de les mostres precedents, amb uns 14.000 visitants els anys 2003 i 2005, l'ha consolidada com a referent de la participació ciutadana al districte, i les persones que vagin al parc de la Pegaso podran veure més de cent entitats que es dediquen a temes socials com la solidaritat, la cultura, la salut i la sostenibilitat.


                A més, la Mostra d'Entitats serà una gran oportunitat per observar i descobrir les reformes que s'estan realitzant al parc de la Pegaso, seu de la mostra.

                9.5.07

                CE Sagrerenc. Propera jornada

                Tot seguit, els partits (lloc, rival i hora) del CE Sagrerenc pel proper cap de setmana.

                Agenda La Sagrera "9/5/2007-13/5/2007"

                • 20.30 hores - PREGÓ DE LES FESTES DE PRIMAVERA a càrrec de DRACS i DIABLES DE LA SAGRERA, que enguany celebren el seu 25è. aniversari. Lloc: Plaça Masadas

                30.4.07

                Tallers multimèdia a la Cibernètica

                Aquí tenim l'abans de programació dels talles multimèdia de la Cibernètica (Centre Garcilaso) pel proper mes de maig.

                Tots aquests tallers i cursos es realitzaran en sessions de dues hores, de dilluns a divendres -de 19h a 21h-. De forma que tothom pugui fer els tallers que l'interessi. Les places són limitades i s'atorgaran per rigorós ordre d'inscripció.





                TALLERS AUDIOVISUALS
                Fotografia digital: 8 hores; 40 euros.
                Video digital: 8 hores; 40 euros.
                Edició audio: 8 hores; 40 euros.





                CURS COMPLET DE MULTIMÈDIA
                Fotografia digital + Video digital + Audio digital.
                Durada: 10 sessions de dues hores (20 hores).
                Preu: 85 euros + 1 mes de Club La Cibernètica.



                TALLERS D'INFORMATICA BÀSICA
                Informàtica bàsica: 8 hores, 40 euros.
                Ofimàtica: 16 hores; 70 euros.
                Processadors de text: 8 hores; 40 euros.
                Full de calcul: 8 hores; 40 euros.
                Internet: 8 hores; 40 euros.



                CURS COMPLET D'OFIMÀTICA +INTERNET
                Durada: 12 sessions de dues hores (24 hores)
                Preu: 85 euros + 1 més de Club La Cibernètica.


                Cada alumnes rebrà un CD amb els programes i els apunts de forma gratuïta i un diploma d'assistència. El programari que s'utilitza és lliure i serà lliurat a cada alumnes.



                Informació i inscripcions als tallers:
                5a planta del Centre Garcilaso, tel 932 562 965, ae:espai@lacibernetica.com

                26.4.07

                Gehry ja redacta el projecte del gratacel de la Sagrera

                • La torre de l'autor del Guggenheim aprofitarà energia del subsòl i de l'aire.
                • Una mostra reuneix les obres que impulsa el Consorci de la Zona Franca a BCN.

                  L'edifici emblemàtic del pla d'urbanització del milió de metres quadrats que s'alliberaran amb les obres de l'AVE entre la Sagrera i Sant Andreu, el gratacel de l'arquitecte nord-americà Frank Gehry, ha fet un pas important. El Consorci de la Zona Franca, l'agència pública de promoció econòmica que impulsa la torre de 34 pisos, ja ha encarregat formalment la redacció del projecte a l'autor del Museu Guggenheim de Bilbao, segons va revelar ahir el delegat de l'Estat a l'entitat, Manuel Royes.Gehry vol que l'edifici d'oficines de 145 metres que s'aixecarà a la zona del Triangle Ferroviari, anomenada així per estar entre les vies que des del Clot van al nus de la Trinitat i les que baixen cap a la costa, sigui un exemple en l'ús d'energies renovables. L'arquitecte pretén aprofitar, fins a un 50% del consum, l'energia geotèrmica del subsòl i l'eòlica del corredor de la Sagrera pel qual discorren les vies, segons va explicar Royes.El projecte de l'edifici ja està en marxa, però no passa el mateix amb els acords urbanístics i financers que permetran disposar d'uns terrenys en els quals intervenen fins a quatre organismes: Adif, TMB, la Generalitat i l'Ajuntament de Barcelona. El consorci encara ara la fase més difícil del pla, la negociació econòmica.
                    INVERSIÓ DE 750 MILIONS
                    La torre de Gehry és un dels 10 grans projectes que impulsa l'entitat a Barcelona, amb una inversió total de 750 milions d'euros i una superfície construïda de 850.000 metres quadrats. Les maquetes més representatives d'aquestes obres es mostren en una exposició oberta ahir per Royes al Centre de Cultura Contemporània de Barcelona.Allà es poden veure els projectes d'altres edificis que firmen arquitectes de projecció internacional que, quan s'acabin, seran també una referència per a la ciutat: l'edifici Mediàtic, d'Enric Ruiz Geli, ubicat al 22@ i destinat a empreses de noves tecnologies, en especial audiovisuals; l'espectacular torre Espiral, de la iraquiana Zaha Hadid, al Fòrum, futura seu del campus interuniversitari del Besòs; el gratacel Diagonal 00, d'Enric Massip-Bosch, la seu de Telefónica que es començarà a construir al mes de juliol; i l'edifici Taulat, de Joan Sabaté, al carrer del mateix nom, on s'ubicaran les dependències que ara estan disperses del Banc de Sang i de Teixits de la Generalitat.La fórmula del consorci és pagar les obres i recuperar la inversió llogant-les diversos decennis fins que l'inquilí passa a ser propietari.
                      Font: El Periodico 26/4/2007

                      25.4.07

                      Festes de la Primavera

                      Amb la Primavera arriben, un any més, les Festes de la Primavera a La Sagrera. La Comissió de Festes ens ha fet arribar el Cartell de Festes i la salutació de Festes que tot seguim reproduïm.

                      ______________


                      Estimats veïns i veïnes;

                      Ja està aquí la primavera.

                      Aquest any la seva arribada no és tan evident, després d’un hivern de pa sucat amb oli. Malgrat això, hi ha diferents fets que ens adverteixen que ja estem a la Primavera: el moviment de gent sota els matins solejats, les celebracions de tipus familiar, la feina de cara al final de curs o temporada, la preparació de les vacances....

                      Si haguéssim de comparar La Sagrera a alguna estació de l’any, ho faríem a la que ara festegem, la Primavera. El barri està creixent per allà on pot, i confia en l’inici de la potser última gran transformació. Amb la llarga espera de la remodelació de l’antiga estació de tren i tots els voltants, hem anat imaginant com ens agradaria que aquesta “nova” Sagrera donés resposta a les necessitats que per espai no pot donar la “vella” Sagrera. Desitgem poder ser partícips d’aquesta construcció, per tal de fer una ampliació del nostre barri, i no una nova i diferent Sagrera. Ampliació en quan a equipaments necessaris per acollir adequadament al nous veïns i veïnes, i també ampliació dels valors de convivència i ciutadania que creiem caracteritza la gent del nostre barri. Comparem doncs La Sagrera i la seva gent als arbres d’aquesta estació, que davant dels primers brots, saben de l’esclat que els ha de fer més forts i macos.

                      Així doncs, la comissió de Festes, juntament amb les entitats del barri us donem un motiu més per celebrar l’arribada d’aquesta fantàstica estació de l’any, les Festes de Primavera.

                      Com és ja tradició, us convidem a sortir de casa vostra durant diferents moments del mes de maig i fins Sant Joan, per gaudir de les places i carrers de La Sagrera. Tot i que és l’onze, dotze i tretze de maig que es concentren la majoria d’actes, no oblideu consultar aquest programa i els canals habituals d’informació per no perdre-us cap dels actes programats. És en l’espai públic i els nostres equipaments on trobareu els nostres actes

                      Aquest any les Festes les inicien La colla de Dracs i Diables de La Sagrera, que enguany celebren 25 anys. El seu pregó donarà inici al Correfoc Infantil i finalment a la Tabalada. Des de la Festa Major, la colla ha volgut traspassar la cultura del foc a La Sagrera als més petits i joves del barri. Arrel d’un taller ha quallat un petit nucli que vol engrescar a més nens i nenes a gaudir d’aquesta tradició tan nostra. Us convidem a tots i totes a fer possible 25 anys més de foc a La Sagrera.

                      Finalment agrair qui fa possible aquestes festes, entitats, comerç, equipaments i altres agents del barri. En definitiva tots aquells que treballem amb i pels veïns i veïnes.

                      Esperem trobar-vos a tots i totes gaudint d’aquestes Festes de Primavera.

                      Visca La Sagrera i la seva Primavera!!!!

                      _____________________

                      Si voleu tenir més informació sobre les festes: imatges, programació, etc visiteu http://www.festesdelasagrera.com/.


                      L'Equip de El Blog us desitja molt bones festes!


                      Agenda La Sagrera "25/4/2007 - 29/4/2007"

                      • CONCERT DE MÚSICA CLÀSSICA AMB XAVIER POMEROL, RAMON ARAGALL I MARTA FARRÉS. 26/4/2007 a les 21.00 hores. Nau Ivanow. Entrada general de: 10€ amb copa: 15€ Amics de la nau, jubilats i estudiants: 7€ amb consumició: 12€ Nens fins a 10 anys: 3€ amb consumició: 8€.
                      • CONCERT 'GAM SESSION'. 27/4/2007 a les 22.30 hores. Centre Garcilaso. Entrada gratuïta.

                      CE Sagrerenc. Propera jornada

                      Tot seguit, els partits (lloc, rival i hora) del CE Sagrerenc pel proper cap de setmana.



                        24.4.07

                        Què ha passat???

                        El passat 20 d'abril, les troballes al solar de l'antiga fàbrica Inoxcrom foren arrasades. Experta consultats ens han dit que quan unes troballes no són prou interessants, es fotografien i es registren i després es destrosen per continuar amb l'explotació urbanística de la ciutat.

                        Així doncs, s'han acabat les "excavacions" a La Sagrera, una part de la història que encara existia, que encara era realitat ha deixat d'existir.

                        Us deixem unes fotos...

                        ...dels pous.



                        ...del no res.

                        19.4.07

                        Excavacions a La Sagrera?

                        Fa uns quants dies que als terrenys de l'antiga fàbrica de la Inoxcrom, entre el carrer gran i el carrer Jardins d'Elx, s'hi poden observar una mena de dipòsits.

                        Fem un intent d'història ficció? Podrien ser Sagreres? Recordem que una Sagrera és el terreny sagrat, posat sota la protecció i immunitat eclesiàstiques, que envoltava les esglésies consagrades. Per pròximitat, podria tractar-se d'alguna sagrera de l'esglèsia de Sant Martí, quan encara erem part del poble de Sant Marti de Provençals.

                        Abans en aquest solar van trobar restes del que podia semblar una casa, van estar molt de temps les obres parades i al final ho van treure o ho van tirar, no ho sabem. Tot semblava indicar que les obres per edificar un blog de pisos seguien endevant però ara s'han fet visibles els dipoòsits.

                        S'ens dubte, tot un interrogant. De moment, us deixem una foto.

                        Font: El Blog.

                        13.oo hores.
                          Al llarg del matí l'equip de El Blog ha estat investigant. Tenim diverses informacions que poden arribar a ser coincidents:
                            1) Podríen ser pous de neu? Donat que per la zona hi passava el rec comptal i ben a prop hi ha la torre de distribució d'aigües. Així doncs, poden ser pous de gel en els quals s'hi emmagatzemava la neu portada de zones on nevava per ser distribuida per la ciutat. Sembla que el negoci del gel va ser important al segle XVII.
                              2) Sitges de gra de la farinera L'Esperança. Abans de la Inoxcrom, en aquells terrenys hi havia la farinera l'Esperança i per tant, utilitzaven les sitges per guardar-hi el blat que posteriorment empraven per fer la farina.
                                3) Poden tractar-se de pus d'aigua. Recordem, com abans comentavem, que el rec comtal és molt proper al terreny...

                                18.4.07

                                CE Sagrerenc. Propera jornada

                                Tot seguit, els partits (lloc, rival i hora) del CE Sagrerenc pel proper cap de setmana.



                                  El TGV arribarà a la Sagrera amb l'estació a mig construir

                                  • És l'única forma de no comprometre l'arribada del tren el 2009
                                  • Només funcionaran dues de les nou vies d'alta velocitat previstes
                                  • Aviat començaran les obres al barri

                                  El Tren d'Alta Velocitat (TGV) arribarà a la Sagrera amb l'estació a mitges. Aquesta és la solució que ahir van acordar el departament d'Obres Públiques, l'Ajuntament de Barcelona i el ministeri de Foment per poder complir el compromís d'arribada del TGV a la zona nord de la ciutat, datat a final del 2009.

                                  En els pròxims mesos es redactarà el projecte executiu de la primera fase de l'estació, que consistirà en la construcció dels quatre nivells subterranis de què disposarà. Sota el nivell 0, on hi haurà el vestíbul de les línies d'alta velocitat, hi haurà les andanes del TGV (-1) i el vestíbul i les andanes de les dues línies de rodalies que hi pararan, situades als nivells -2 i -3, respectivament.

                                  Andanes de 400 metres.
                                  Les andanes del TGV tindran una llargària de 400 metres, tot i que en aquesta primera fase només se'n construirà una, que donarà servei a dues vies. En els primers mesos de funcionament, per tant, la Sagrera no exercirà d'estació central del TGV i d'origen, ja que els trens només hi pararan de camí cap a Sants o cap a Girona. Les andanes de rodalies, on hi pararan les línies C1 i C2 i probablement el tren de l'aeroport, seran de 250 metres. Els dos vestíbuls tindran accés directe des de l'estació d'autobusos que es construirà a la banda de muntanya.

                                  L'arribada de l'alta velocitat, però, permetrà la remodelació total de l'entorn de la futura estació. El projecte preveu soterrar els 3,7 quilòmetres de vies que hi haurà entre l'estació i el barri de la Trinitat. El cobriment també incorporarà el tren convencional i l'estació de Sant Andreu Comtal. En total l'operació tindrà un cost total de 1.200 milions d'euros, sense tenir en compte la segona fase d'obres de l'estació, que podria pujar 300 milions més.

                                  Aquestes despeses es cobriran en un 40% amb la requalificació dels terrenys ara ocupats per les vies. El consorci preveu construir a la zona 10.374 nous habitatges, en l'operació urbanística més important de la ciutat des del Fòrum de les Cultures. Un parc de 45 hectàrees completarà la reforma de l'entorn del barri.

                                  Primers canvis visibles
                                  Tot i l'acceleració dels tràmits de construcció, la col·locació de la primera pedra de l'estació quedarà, com a molt aviat, per a mitjan any que ve. El primer canvi físic que veuran els veïns de la Sagrera serà l'enderrocament de l'antiga estació de mercaderies, que serà adjudicat en les pròximes setmanes. Més tard vindrà la licitació del soterrament de les vies, que es farà a la tardor, amb la intenció que les obres comencin durant el primer semestre de 2008.

                                  Font: Avui

                                  La construcció de l'estació de la Sagrera de l'AVE s'iniciarà el 2007

                                  • L'enderroc immediat dels vells locals de Renfe comença el compte enrere per obrir la terminal el 2009
                                  • El Ministeri de Foment preveu licitar també aquest any el túnel per Provença, Diagonal i Mallorca

                                  La que ha de ser l'estació central de la Barcelona de la nova dècada, la Sagrera, tindrà via lliure en les pròximes setmanes amb l'enderrocament de les obsoletes instal.lacions de mercaderies de Renfe que ara ocupen els terrenys. Aquest és el principal acord per impulsar la línia de l'AVE al seu pas per la ciutat pres ahir entre el Ministeri de Foment, la Generalitat i l'Ajuntament de Barcelona. En els quatre mesos que durarà l'enderrocament, es farà el projecte executiu de la primera fase de l'estació intermodal, l'estructura de les andanes i els vestíbuls soterrats de l'AVE i de Rodalies. Després s'adjudicaran les obres amb la intenció que puguin començar aquest any i acabar el 2009, quan el tren d'alta velocitat ha d'arribar a la frontera.

                                  Tots els terminis dels treballs de l'AVE a Catalunya són molt ajustats des que el Govern del PSOE va decidir a l'inici de la legislatura que el tren arribaria el 2006 a Tarragona, el 2007 a Barcelona-Sants i el 2009 a Barcelona-Sagrera i a França, per esmenar els crònics incompliments del PP. Però el calendari a l'àrea de Barcelona encara ho és més si és possible. Per això, l'estació de la Sagrera es farà en dues fases perquè la primera, la inferior i pròpiament ferroviària, estigui a temps i sense sobrecostos a causa de la construcció d'instal.lacions provisionals com les que ara s'estan enderrocant al Prat de Llobregat.Per a una segona fase, encara sense dates, queden els edificis d'oficines i equipaments que s'aixecaran sobre la primera. Aquesta obra inicial costarà 100 milions d'euros, segons va informar el secretari d'Estat d'Infraestructures, Víctor Morlán, una petita part dels 1.200 que s'invertiran en tota l'operació, que s'espera finançar en un 40% amb l'aprofitament urbanístic del sòl alliberat.

                                  VIALS SEGREGATS. En la reunió de la societat Barcelona Sagrera Alta Velocidad, a la qual també van assistir el conseller d'Obres Públiques, Joaquim Nadal, i l'alcalde de la ciutat, Jordi Hereu, es va tractar així mateix de la licitació després de l'estiu del cobriment de les vies de l'AVE i de Rodalies entre el pont de Bac de Roda i el nus de la Trinitat, l'estudi informatiu de la qual ha aprovat recentment Foment. Aquesta obra ferroviària subterrània tindrà un cost de 250 milions i també inclourà dos vials segregats que transcorreran paral.lels a les vies i que connectaran la futura estació amb el nus de la Trinitat.

                                  Els representants de les tres administracions van ratificar ahir, una vegada més, el traçat del túnel entre les estacions de Sants i la Sagrera pels carrers de Provença i Mallorca i per un tram de la Diagonal. El Ministeri de Foment afirma que la polèmica galeria de més de cinc quilòmetres que travessarà l'Eixample es podrà licitar en el transcurs d'aquest any tal com ha estat mantenint fins ara.

                                  El projecte està pendent de l'estudi del Ministeri de Medi Ambient. Els informes complementaris que va demanar aquest departament a la Generalitat es van entregar fa poques setmanes i no qüestionen els treballs, segons Foment, de manera que d'aquí a poc es contestaran les al.legacions presentades, s'aprovarà l'estudi informatiu i, tot seguit, el projecte d'obra. Les administracions es reafirmen en el fet que la solució tècnica adoptada "dóna totes les garanties a la Sagrada Família".

                                  Font: El Periodico.

                                  11.4.07

                                  CE Sagrerenc. Propera jornada.

                                  Tot seguit, els partits (lloc, rival i hora) del CE Sagrerenc pel proper cap de setmana.


                                    2.4.07

                                    El museu de Transports Metropolitans de Barcelona a La Sagrera

                                    • La col.lecció estarà uns quatre anys en dues naus del recinte de Fabra i Coats
                                    • L'exposició mostrarà tramvies, metros i autobusos des de finals del segle XIX

                                    La col.lecció de vehicles històrics de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) es podrà visitar des de finals del 2007. L'exposició es realitzarà en dues naus de 1.900 metres quadrats de l'antic recinte industrial de Fabra i Coats.

                                    La mostra serà un embrió del futur museu de la mobilitat, que es construirà a La Sagrera en els propers anys. El futur museu de la mobilitat de La Sagrera constarà de cinc àrees en què s'informarà els visitants de les transformacions urbanístiques de Barcelona --des de l'Edat Mitjana fins a l'actualitat-- i la seva relació amb el transport i la mobilitat.

                                    Font: El Blog

                                    1.4.07

                                    Partida de “tanguilla” sota el pont de Calatrava.

                                    A l’espera de que les administracions públiques acabin d’enllestir el projecte del TGV al seu pas per La Sagrera, un grup de jubilats juguen, sota el pont de Santiago Calatrava, al joc conegut com “tanguilla”. Aquest és un esport tradicional originari de Castella i Lleó.

                                    Per tal de descansar entre partida i partida s’asseuen a unes cadires que, previament, han lligat a la tanca per evitar que altres les tirin a les vies.

                                    El joc.
                                    Rep noms diferents segons la zona de Castella: tanga, tuta, chito, hito, la ocha. És un joc que pot jugar-se en solitari o per equips.

                                    La pista és una superfície plana i no asfaltada, de no menys de 40 metres de llarg.

                                    Els elements necessaris són: el “tango”, que és el cilindre de fusta d’uns 20 centímetres d’altura i 4 de diàmetre, dos “tangas” per jugador (acostumen a ser metàl·liques) d’uns 8-10cm de diàmetre i 4 mil·límetres de gruix amb un pes aproximat de 500 grams, i una moneda o peça de metall situada a la part superior del “tango”.

                                    El primer llançament serveix per conèixer qui llença el primer, que correspon a qui hagi deixat la “tanga” més a prop de la línia on es col·locarà el “tango”.

                                    El joc consisteix en llençar el “tango” per posteriorment acostar la segona “tanga” al lloc on hagi caigut la moneda. Els jugadors que tiren després poden tocar les “tangas” dels seus adversaris per allunyar-les tot acostant les “tangas” pròpies.

                                    Guanya qui hagi deixat les seves “tangas” més a prop de la moneda.
                                      Font: El Blog.

                                      31.3.07

                                      Casal d'avis La Palmera

                                      El casal La Palmera (la Sagrera) renova les seves instal•lacions per adaptar-se a les demandes i les necessitats de la gent gran.

                                      A la seva oferta de serveis, cal afegir-hi la innauguració d’un punt d’informació per a gent gran, un dels primers que s’obrirà a Barcelona. El punt, atès per un empleat municipal, oferirà informació i assessorament sobre qualsevol tema d’interès per a les persones grans, desde com obtenir un ajut públic fins a temes relacionats amb la salut o actes culturals de la ciutat. També promocionarà activitats adreçades a aquest sector de la població.

                                      Nova seu
                                      El casal d’avis La Palmera, es traslladarà a la planta baixa d’un edifici nou situat al carrer d'Olesa, 41-43. El casal guanyarà espai (passarà de 300 a 800 m2), i a més del punt d’informació tindrà una zona de tallers, un espai de lectura, una sala polivalent i una terrassa.

                                      És previst que les obres d’adequació comencin aquest mes. La inversió per al casal de Navas és de 1.725.000 d’euros, i per a La Palmera, de 600.000 euros.

                                      30.3.07

                                      CE Sagrerenc. Propera jornada.

                                      Tot seguit, els partits (lloc, rival i hora) del CE Sagrerenc pel proper cap de setmana.


                                        Un túnel llarg i fals

                                        El desnivell.
                                        En el recorregut per Sant Andreu, les vies de l'AVE es construiran a la mateixa altura de les actuals de Rodalies. El soterrament es farà amb un fals túnel que aprofitarà el desnivell que presenta el terreny. El projecte inclou una estació de Rodalies a Sant Andreu Comtal, una zona d'estacionament i de manteniment a Sagrera i uns tallers per a l'AVE. Només en un tram de 60 metres al carrer de Joan Torras la caixa de formigó sobresortirà fins a dos metres, segons ha explicat Jaume Castellví.

                                        L'estació.
                                        L'estació intermodal de Sagrera tindrà tres nivells subterranis. Al primer, a la cota actual del terreny, hi haurà les andanes de les vies d'ample internacional de l'AVE. Al segon, s'hi construirà un aparcament, una estació d'autobusos i un vestíbul. I al tercer, es realitzarà l'estació de les vies d'ample ibèric per als trens de Rodalies i les vies de les línies de metro L-4 i L-9. A sobre s'hi aixecarà el gratacel d'oficines de l'arquitecte Frank Gehry.

                                        Font: El Periódico 30/3/2007

                                        Foment dóna una empenta a l'AVE i aprova el tram Sagrera-Trinitat

                                        • El ministeri tramita en un temps rècord el pla de 3,7 quilòmetres de vies soterrades
                                        • El tren circularà el 2009 però sense parar a l'estació, que encara no estarà acabada
                                        El front nord de l'AVE a Barcelona ha iniciat el compte enrere definitiu. Quan les obres pel sud fins a Sants estan en l'última fase perquè el tren pugui arribar a l'estació a finals d'any com ha anunciat la titular de Foment repetidament, el ministeri ha aprovat de manera definitiva el tram Sagrera-nus de la Trinitat en el temps rècord d'un mes després de rebre la preceptiva declaració d'impacte ambiental. El projecte preveu soterrar 3,7 quilòmetres de vies i construir la gran estació intermodal de la Sagrera, on el tren d'alta velocitat confluirà amb els de Rodalies i les línies L-4 i L-9 del metro.
                                          Aquesta accelerada a un pla que es va començar a tramitar el 2000 sense soterrar les vies i que les més de 300 al.legacions presentades van portar a reconsiderar incloent-hi el cobriment i altres millores, es produeix després de la reunió del 8 de febrer a Madrid entre la ministra Magdalena Álvarez, el president José Montilla, el conseller d'Obres Públiques, Joaquim Nadal, i l'alcalde de Barcelona, Jordi Hereu.
                                            Els polítics catalans van demanar a Álvarez que agilitzés el projecte i la desafectació del sòl ferroviari per poder tramitar els plans d'urbanització d'una zona de 163 hectàrees on es construiran, a més de la infraestructura, parcs, equipaments i 8.000 vivendes. La resposta va arribar, finalment i amb una falta de publicitat freqüent en actes de Foment, al Butlletí Oficial de l'Estat de divendres passat.
                                              Inici de les obres.
                                              Una vegada aprovat definitivament l'estudi informatiu, Adif, el gestor d'infraestructures del ministeri, encarregarà els pròxims mesos els projectes constructius per poder licitar, adjudicar i començar les obres abans que s'acabi aquest any. Els terminis són molt ajustats, però l'objectiu és que el 2009 l'AVE, i també els trens de Rodalies de Granollers i Mataró, ja puguin passar per les noves vies, malgrat que l'estació intermodal encara no estigui a punt, segons va explicar ahir a aquest diari Jaume Castellví, conseller delegat de Barcelona Sagrera Alta Velocitat, la societat creada per la Generalitat, l'Ajuntament de Barcelona i Adif per coordinar tot el projecte.
                                                El consistori, per la seva part, també intentarà aprovar, en el poc temps que li queda fins a les eleccions del mes de maig, els plans d'urbanització de l'entorn de la futura estació i dels àmbits de Prim i Colorantes 2. Els tècnics municipals han avançat aquests documents en els últims dos anys i ara es podran finalitzar tenint en compte el que ha establert definitivament el ministeri, segons ha dit el gerent d'Urbanisme, Ramon Massaguer.Les obres es faran mantenint el trànsit ferroviari actual, igual que s'ha fet a Sants, tot i que el menor volum en comparació amb aquesta estació i l'amplitud del terreny on es treballarà porten el Ministeri de Foment a sostenir que hi haurà poques incidències.
                                                  Font: El Periódico 30/3/2007

                                                  28.3.07

                                                  CE Sagerenc. Classificació.

                                                  Tot seguit fem un repàs a la classificació dels equips del CE Sagrerenc:
                                                  L'amateur (3a territorial - grup 18è) està classificat en sisena posició (31 punts, mitja taula), amb 9 victòries, 4 empats, 9 partits perduts i amb una diferència de gols de +1.
                                                    El juvenil, (1a divisió juvenil - grup 4t) està classificat en darrera posició (7 punts) amb un partit guanyat, 4 empats, 17 perduts i amb una diferència de gols de -63.
                                                      El cadet, (2a divisió - grup 12è) està classificat en 6a posició (33 punts, mitja taula) amb 11 partits guanyats, 6 perduts i una diferència de gols de +21.
                                                        L'infantil, (2a divisió - grup 14è) està classificat amb vuitena posició (24 punts) amb 8 partits guanyats i 12 perduts. L'infantil té una diferència de gols de -11.
                                                          L'aleví (2a divisió - grup 16è) està classificat en 11a (23 punts) posició amb 7 partits guanyats, 2 empatats, 12 perduts i amb una diferència de gols de -13.
                                                            El benjamí (2a divisió - grup 3) està classificat en PRIMERA POSICIÓ amb 57 punts!! L'equip té 19 partits guanyats, 2 perduts i una diferència de gols de +71. Té el segon classificat a 7 punts.

                                                            27.3.07

                                                            Agenda La Sagrera "27/32007 - 1/4/2007"

                                                            • 29/3/2007. CONCERT 'TRIO DVORAK. UN PASSEIG PEL MÓN DEL TRIO'. Panoràmica històrica de composicions de trio. Fragments d'obres de Haydn, Brahms, Mendelssohn, Turina, Granados i Guinovart. Lloc: Nau Ivanow. Dijous a les 21.00 hores. Entrada general de: 10€ Amb copa: 15€. Amics de la nau, jubilats i estudiants: 7€ Amb copa 12€. Nens fins a 10 anys: 3€ Amb consumició: 8€.
                                                            • 30/3/2007. CONCERT 'GAM SESSION'. 22.30 hores. Entrada gratuïta.

                                                            26.3.07

                                                            Una plaza con nombre de coche

                                                            La Sagrera cuenta desde ayer con una plaza dedicada a la antigua empresa Hispano-Suiza, que en tiempos estuvo ubicada en el barrio. Al acto inaugural asistieron el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, y la nieta del fundador de la marca, Carmen Mateu. Este nuevo espacio es fruto de la reciente reforma de las calles de Martí Molins, Mossèn Juliana y Monlau, que también ha generado la apertura de la calle de Clara Zetkin. La plaza está situada en la confluencia de las calles de Costa Rica y Sant Antoni Maria Claret -en su tramo final por debajo de la avenida Meridiana- con la de Garcilaso, cerca del solar, hoy vacío, que ocupó durante años el Instituto Gutmann.La urbanización de la plaza ha generado dos zonas verdes a los lados y en medio una pavimentada; comprende una zona de juegos infantiles y otra de descanso con bancos y sillas que aprovecha el escalonado del terreno. Se complementa con nuevas columnas de luz y unos curiosos pilones para evitar el paso de vehículos.

                                                            La fiesta de inauguración contó con un desfile de coches de época Hispano-Suiza. La comitiva era más bien reducida, pero sobresaliente en calidad: dos Tipo 16, dos H6 y un J12, todos ellos perfectamente restaurados; sin embargo, la estrella de la tarde -que ya lo fue en el reciente rally Barcelona-Sitges- fue un excepcional Tipo 15/45 de 1912, más conocido como Hispano Alfonso XIII, nombre del abuelo del actual Monarca español. Se fabricaron 650 ejemplares del modelo, y esta unidad, que se conserva en muy buen estado, es una de las 21 que han sobrevivido.

                                                            La caravana de coches salió del centro cívico de la Sagrera, en la calle de Martí Molins, donde se puede visitar una exposición titulada La Hispano-Suiza, Imatges d'un prodigi, que puede verse hasta el 2 de abril. La exhibición ha sido organizada por la Associació d'Estudis Històrics de l'Automoció Sant Andreu-La Sagrera, y ofrece un recorrido visual a través de imágenes y objetos por la historia de la entonces prestigiosa marca.

                                                            Establecida en el barrio desde 1911, la Hispano-Suiza había sido fundada en 1904 por el empresario barcelonés Damià Mateu -el popularmente conocido como Mateu dels ferros- y el ingeniero suizo Marc Birkigt (de ahí el nombre) y tuvo su primera ubicación en la calle de Floridablanca. Con la compra de las antiguas naves de la Farinera Gran, la empresa se trasladó a la Sagrera y puso en marcha una de las fábricas más modernas de su tiempo, en la que empleaba a centenares de personas; incluso disponía de una sección de forja en Ripoll (La Farga Casanova). La Hispano empezó fabricando coches, camiones y autobuses, pero gracias al genio de Birkigt, uno de los ingenieros más brillantes de la historia, no tardó en lanzarse a construir propulsores aeronáuticos y también grandes motores marinos. Pronto abrió una factoría en París, de donde saldrían sus modelos más prestigiosos. Así, el Hispano-Suiza se convirtió en favorito de aristócratas, políticos, industriales y artistas. Francesc Cambó, André Dubonnet, Carlos Gardel y Pablo Picasso fueron algunos de sus entusiastas.

                                                            Durante su época de esplendor, la marca catalana fue el súmmum del refinamiento, la potencia y la elegancia automovilística: lo que hoy se conoce en términos de mercadotecnia como la excelencia. Su prestigio, especialmente durante el periodo de entreguerras, no tuvo rival. Bugatti era el máximo exponente deportivo, Rolls-Royce sobresalía como epítome del lujo, pero sólo el Hispano ofrecía la suavidad de funcionamiento mecánico característica e inigualable que, junto a las equilibradas proporciones de sus chasis y carrocerías, hizo de él un mito y llegó a merecer la consideración de mejor coche del mundo. Además, sus motores de aviación dieron a las potencias aliadas la supremacía aérea definitiva en la I Guerra Mundial: la victoria quedó garantizada desde el momento en que sus escuadrillas dispusieron de un propulsor capaz de funcionar con total eficiencia a gran altitud, un propulsor fabricado en el barrio de la Sagrera, no muy lejos de la plaza inaugurada ayer.

                                                            En la Sagrera se respira gasolina, pero de la que despide efluvios que evocan la cultura, la historia, la competición y el amor por la técnica, una pasión que uno sólo llega a apreciar en su justa medida cuando la descubre. No es sólo el pasado de muchos de sus habitantes, tan estrechamente ligado a la fábrica Hispano, después reconvertida en Pegaso. Al otro lado de la plaza, en la calle de Oliva esquina con la de Monlau, está el centro de estudios Monlau, dedicado desde hace más de una década a formar mecánicos de competición, con un equipo que dirige el ex campeón del mundo de 125cc Emilio Alzamora.

                                                            Siguiendo por la calle de Monlau se llega a la recoleta plaza de Masadas, donde cada primer domingo de mes se reúnen grupos de aficionados a temas del motor, coleccionistas de coches en miniatura y de slot (el popular Scalextric), y también los miembros de la Agrupació Masadas, dedicados a recopilar la historia gráfica del transporte en este país. Dejando atrás la plaza y siguiendo por Monlau hasta la esquina con Pacífic, en el número 19 de esta calle se radica la sede del Club André Citroën, una dinámica entidad que agrupa a los amantes de los vehículos del doble galón, del 2CV al GS, pasando por el Traction Avant y el legendario DS o Tiburón.

                                                            Font: El Pais 24/3/2007

                                                            25.3.07

                                                            La línia 9 s'estrenarà passant pel túnel de la línia 4 a Sagrera

                                                            Obres Públiques necessita el tram de la L9 entre la Meridiana i la futura estació del TGV per evacuar terres del tram central. És la millor solució per accelerar l'obertura dels ramals de Badalona i Santa Coloma
                                                              No hi ha data d'entrada en servei, però ja està decidit que la línia 9 a Sagrera aprofiti un tram de la futura línia 4 per estrenar-se. Es tracta d'una trampa enginyada pels tècnics del departament d'Obres Públiques (DPTOP) per evitar que les obres en el tram central de la L9 perjudiquin l'entrada en servei de la banda nord de la línia.

                                                              Segons va explicar el responsable d'obres subterrànies del DPTOP, Jordi Jubany, cal deixar lliure el túnel de la L9 per poder evacuar les terres mentre duri la perforació del tram central. Per fer aquesta evacuació s'utilitzarà el pou que hi ha a la rambla Onze de Setembre.

                                                              En el projecte constructiu inicial no hi ha cap més pou per on poder evacuar terres entre Sagrera i Zona Universitària, un túnel que tindrà 9,4 km. En aquests moments, però, s'està estudiant la possibilitat de construir un segon pou d'evacuació de terres a meitat de recorregut. "Això facilitaria les coses i reduiria costos de transport a l'empresa a qui finalment s'adjudiqui la construcció d'aquest tram", reconeix Jubany. En qualsevol cas, l'única manera de garantir l'arribada del metro en un temps raonable a l'estació de Sagrera Meridiana és fer-ho pel futur túnel de la L4 des de l'estació de Sagrera TAV, on les dues línies s'encreuen.

                                                              Es pretén que el tram que hi ha entre els ramals de Santa Coloma i Badalona i l'intercanviador de la Sagrera pugui entrar en servei a final de 2009 o principi de 2010, tres anys més tard del que s'havia previst. Aquesta operació permetria tenir enllestit el gran intercanviador ferroviari de Sagrera Meridiana pocs mesos després que el TGV arribi a l'estació de Sagrera TAV, a només dos-cents metres de distància, que també tindrà parada de la L9 i, més tard, de la L4.

                                                              Actualment a la zona de la Sagrera hi ha dues tuneladores. La primera, que està encallada abans de la parada del Bon Pastor, serà l'encarregada de realitzar el túnel de la futura línia 4, entre Sagrera TAV i Sagrera Meridiana. La segona, que acaba de perforar l'enllaç de la L9 amb el triangle ferroviari, serà l'encarregada de perforar el tram central, entre Sagrera Meridiana i Zona Universitària.
                                                                Font: Avui 25/3/2007

                                                                23.3.07

                                                                La llegada de la alta velocidad a la Sagrera dejará 10.374 pisos y un parque de 3,5 kilómetros

                                                                Sant Andreu y Sant Martí están a punto de coger el tren en la Sagrera. Hace décadas que esperan. Pero ahora, la megafonía oficial anuncia por fin la próxima llegada de la alta velocidad a estos dos distritos olvidados por las grandes transformaciones de la ciudad. Todo apunta que pronto se empezará a coser el roto provocado precisamente por la trinchera ferroviaria.
                                                                El impulso del AVE permitirá la construcción de la estación intermodal de Sagrera, la cobertura de la inmensa playa de vías que se convertirá en el parque más grande de Barcelona - 3,5 kilómetros de longitud-, además de crear un nuevo barrio dotado con 10.374 viviendas, con un 46% de protección oficial. Este espectacular incremento residencial propiciará la llegada de más de 25.000 vecinos, una población equivalente, por ejemplo, a Martorell o Sitges.
                                                                De todo este espacio, surgido del olvido, se podrá disfrutar de forma completa a partir del 2012, momento en el que se espera que las obras en equipamientos, pisos y la urbanización de la zona verde se encuentren ya acabadas. El paso del AVE por el subsuelo será antes, para el 2009, si todo va según las previsiones y con permiso de la movilización ciudadana contra la perforación por el centro de la ciudad para unir las dos grandes estaciones.
                                                                En concreto, la pieza clave de esta transformación será la estación intermodal de Sagrera, convertida en auténtico motor del proyecto municipal. El desbloqueo de la situación de espera se produjo el pasado 27 de febrero cuando el Ministerio de Medio Ambiente dio su visto bueno al proyecto de túnel que ha de ir desde el puente de Felip II - el de Calatrava- hasta pasado el nudo de la Trinitat. La declaración de impacto ambiental (DIA) abre la puerta a todo el proceso burocrático que ha de conducir al inicio de las obras, previsto para este año. Ahora ha de mover ficha el ministerio de Fomento con la aprobación definitiva del estudio informativo de este trazado.
                                                                El Ayuntamiento modificará el planeamiento urbanístico para dar edificabilidad a los terrenos del Adif - el entre empresarial de Fomento que gestiona la infraestructura ferroviaria-, que a su vez procederá a la desafectación ferroviaria de sus terrenos. Su utilización, ya sea para vivienda libre o protegida o para terciario, generará unas plusvalías con las que se financiará en gran parte la estación y la cobertura de la playa de vías.
                                                                Jaume Castellví, consejero delegado del consorcio Barcelona Sagrera de Alta Velocidad, en la que están representadas las tres administraciones - Gobierno, Generalitat y Ayuntamiento-, confía en que a finales de este mes o después de Semana Santa, se reunirán los representantes de esta entidad para iniciar el proceso de la desafectación ferroviaria. A partir de aquí se podrá, iniciar las reparcelaciones de estos ámbitos, que se suman a los que se encuentran cerca de las vías, como el de las cuarteles de Sant Andreu.
                                                                Los diferentes planes urbanísticos que se impulsan en el entorno de la cobertura - ver gráfico en las páginas 2 y 3- permitirán crear el nuevo barrio de 10.374 viviendas. En estos momentos sólo faltan tres planes de mejora urbana por aprobar. Uno de ellos recibirá el visto bueno en el próximo pleno municipal. Es el que afecta al sector donde se encontraba la antigua Fábrica Nacional de Colorantes. En la actualidad es un espacio abandonado, de descampado, que albergará un total de 1.192 nuevas viviendas. Los otros dos están más verdes. El que reordenará la zona más próxima a la estación de Sagrera se encuentra en proceso de aprobación inicial. Aún se deben hacer algunas expropiaciones, que sólo serán posible tras la citada desafectación y posterior reparcelación. El último de los proyectos de transformación urbanística que pondrá en el mercado 3.559 pisos se refiere a la rambla Prim. Se encuentra en proceso participativo y todavía es incipiente, pero su aprobación se espera también para este año.
                                                                Una vía verde sobre raíles.
                                                                El resto de planeamientos están aprobados. Algunos desde hace ya bastante tiempo como el de Can Portabella, que ya está en obras. Mientras que otros, como el de los cuarteles de Sant Andreu están próximos los trabajos de construcción de las 2.000 viviendas, el 60% de ellas protegidas. También se ha aprobado la reparcelación del triángulo ferroviario, donde el Consorci de la Zona Franca construirá el edificio de oficinas del arquitecto Frank O. Gehry y el museo de la Mobilitat.
                                                                El gran parque discurrirá desde Trinitat hasta la estación de Sagrera, cosiendo el espacio entre Sant Andreu y Sant Martí, separados físicamente desde la implantación del ferrocarril. La zona verde de 45 hectáreas se construirá sobre la gran losa de cemento, que financiará en parte el Ayuntamiento. En la franja central está previsto instalar un equipamiento deportivo que se complementará con las pistas de fútbol y baloncesto descubiertas. Los aspectos de urbanización del gran jardín aún están por determinar. Hace unos meses se propuso que una larga pasarela recorriera a lo largo el parque para garantizar su continuidad. Sin embargo, parece que la medida se ha descartado o al menos ha quedado en el aire.
                                                                De forma paralela a esta lengua verde discurrirá el tráfico rodado. Se crearán vías rápidas que enlazarán el aparcamiento de la estación de Sagrera con el nudo de la Trinitat y el Eixample, mientras que se mantiene la circulación local en superficie. El vial rápido deprimido de la calle Ferran Junoy - de reciente construcción- no sufrirá ninguna variación, aunque para permitir el acceso peatonal al parque se construirán pasarelas. Al otro lado, en la calle Andana de l´Estació, la circulación hasta el nudo de la Trinitat transcurrirá por una calzada soterrada, que nacerá en el aparcamiento de la estación, lo que evitará una sobrecarga de vehículos en la zona. De todas maneras, el tráfico local seguirá en superficie.
                                                                Los proyecto municipales propiciados por esta transformación no han olvidado la creación de conjunto equipamientos, desde centros cívicos, deportivos, educativos, culturales, socio-sanitario, albergues, residencias para personas mayores, pisos para jóvenes, biblioteca o la dotación de un tejido comercial, entre otros. En este último apartado figuran hoteles o una buena previsión de oficinas. De hecho, la construcción de la estación, con sus tres plantas intermodales - metro y cercanías; aparcamiento y vestíbulo; alta velocidad- se ha de compaginar con la de la parte superior, más de 180.000 m2 de terciario.
                                                                Font: La Vanguardia

                                                                22.3.07

                                                                Excavats els 500 metres del túnel de maniobres de la L-9 a la Sagrera

                                                                La construcció de la mastodòntica línia 9 del metro de Barcelona de 46 quilòmetres avança amb tants canvis de projecte, dificultats en les obres i modificacions de terminis, que la culminació de cada etapa és un fet destacat. És el que va passar ahir amb el final de la perforació del túnel que connectarà la línia amb els tallers i les cotxeres del metro de l'anomenat triangle ferroviari, a la zona de la Sagrera. La Conselleria d'Obres Públiques va informar que la tuneladora ja ha culminat la galeria subterrània de mig quilòmetre que serà clau per a les operacionsferroviàries de la línia i el manteniment dels trens.La màquina és la mateixa que va excavar fins al setembre del 2005 el tram de 4,3 quilòmetres de la L-9 de Santa Coloma de Gramenet entre Can Zam i el riu Besòs. Aquí va ser desmuntada i traslladada al pou de construcció de la cruïlla de Santander i Via Trajana des d'on ha perforat el túnel fins al macropou d'Onze de Setembre, al carrer de Soldevila, entre Camp del Ferro i Riera d'Horta. En el recorregut ha passat sense problemes sota unes naus industrials i la platja de vies que l'Adif i Renfe tenen a la Sagrera.

                                                                PUNT ESTRATÈGIC
                                                                El gran pou al qual ha arribat la tuneladora, de 150 metres de llargada, 90 d'amplada i 30 de profunditat, és un punt estra- tègic en la construcció de la línia. A ell ha d'arribar també l'altra màquina, aturada per segona vegada des de fa uns mesos més enllà del Bon Pastor per dificultats en la consolidació d'alguns edificis, que completarà el tram de Badalona que va començar a excavar al Gorg.

                                                                Una vegada completades les tasques de manteniment, la tuneladora es traslladarà a l'extrem sud de l'e- norme forat per prosseguir, abans de l'estiu, la seva tasca subterrània fins a l'estació de Sagrera AVE, primer, i fins a l'intercanviador de Sagrera Meridiana, després. La L-9 enllaçarà aquí amb la L-1, la L-5 i també amb la L-4, quan es prolongui, així com amb els trens de Rodalies i de mitjana distància de Renfe.

                                                                En un futur encara sense dates, perquè el projecte inicial s'està revisant a fons amb nous estudis geolò- gics i tècnics, aquesta màquina de 12 metres de diàmetre serà l'encarregada de començar, amb l'adaptació prèvia al nou tipus de subsòl, el llarg tram central de la L-9, el que va de la Sagrera a la Zona Universitària passant per Lesseps, i que tindrà Maragall com a primera estació.
                                                                A la galeria acabada ahir hi confluirà també la prevista, tot i que encara sense cap projecte, prolongació de la L-4, que des de l'estació de La Pau, on finalitza ara, continuarà fins a l'intercanviador de Sagrera Meridiana. Aquest túnel es farà amb el sistema de pantalles de formigó en el primer tram, de La Pau a Onze de Setembre. Fins a l'intercanviador, l'obra, conjunta amb la L-9, seguirà amb tuneladora.

                                                                El triangle ferroviari en què es connectarà la L-9 amb el nou túnel acull les cotxeres i el taller de manteniment de la L-2, les cotxeres de la L-4 i el taller de grans reparacions de tota la xarxa de metro. A sobre d'a- questes instal.lacions s'hi ha construït, a més a més, les cotxeres de Sagrera de la flota d'autobusos.

                                                                CE Sagrerenc. Propera jornada

                                                                Tot seguit, els partits (lloc, rival i hora) del CE Sagrerenc pel proper cap de setmana.


                                                                20.3.07

                                                                Agenda La Sagrera "20/3/2007 - 25/3/2007"

                                                                • EXPOSICIÓ FOTOGRÀFICA 'EL SALVADOR: LA PAU FICTÍCIA, LA VIOLÈNCIA DE LA GLOBALITZACIÓ'. Centre Garcilaso. Entrada gratuïta. 20/3/2007 al 31/3/2007. Forma part del projecte de sensibilització Amèrica Central: Pau i desenvolupament.
                                                                • CONFERÈNCIES 'JAZZ BOOK'. Nau Ivanow. Entrada gratuïta. 22/3/2007 a les 20 hores. Jazz Book són un seguit de conferències amb suports variats (enregistraments de música, de vídeo, fulletons...) repartides al llarg del curs amb una periodicitat bimensual.Aquestes conferències, donades per músics i aficionats entesos en cada tema, segueixen un fil argumental similar a l'índex d'un hipotètic llibre sober jazz: què és el jazz, orígens i desenvolupament, arrels musicals del jazz,...
                                                                • CIRCUIT EMERGENTS + A PROP 2007: CONCERT DE 'BIORRÁPIDOS VIOLENTOS' I 'DR.MALDADES'. Centre Garcilaso 23/3/2007 a les 22 hores. Entrada: 3 euros. En aquest circuit hi trobaràs reflectida la diversitat de la ciutat representada en propostes musicals molt diferents entre elles. Els 7 centres especialitzats en música de Barcelona impulsen el circuit: Emergents +aprop. Emergents ha creat un espai d'intercanvi i cooperació per possibilitar les propostes més noves, més actuals i més emergents de l'expressivitat de la nostra ciutat. 'Reunió de bombetes' Barcelona és un territori elèctric ple de llums i cervells plens d'idees que emeten descàrregues d'alta intensitat. La única solució per evitar una catàstrofe ha estat muntar un circuit repartit al llarg i ample de les cases i dels parcs infantils, al costat dels gats que viuen a les teulades, per canalitzar les emocions farcides d'electrons furiosos, grocs o blancs, àures radiants que envolten els vostres caps inquiets. Ho sentim per la companyia elèctrica, però en aquest viatge els endolls funcionen al revés. On? Tot just al costat de casa del teu furiós veí, fart dels teus rampells sorollosos els diumenges a l'hora del futbol. Al costat de casa, allà, sí, al lloc aquell de l'Ajuntament. Tan a prop? NO ¡+aprop!

                                                                Festa d'inauguració Martí Molins, Hispano Suïssa i Clara Zetkin

                                                                Divendres, 23 de març a partir de les 17.15 hores tallers i actuacions infantils a la plaça Hispano Suïssa.I a partir de les 17.30 hores visita a l'exposició Hispano Suïssa i la Mostra de vehicles antics al Centre Cívic La Sagrera.
                                                                  El divendres 23 de març tindrà lloc la Festa d'inauguració de la reurbanització del carrer Martí Molins, l'obertura del nou carrer Clara Zetkin i de la plaça Hispano Suïssa al barri de la Sagrera.L’acte començarà a les 17.30 h amb una visita a l’exposició de la Hispano Suïssa, al Centre Cívic de la Sagrera, ubicat el carrer Martí Molins, núm 29 on hi hauran exposats 6 cotxes d'època cedits per la Hispano Suïssa per a la inuguració. Una vegada visitada l'exposició s'iniciarà un recorregut pels carrers fins arribar a la plaça Hispano Suïssa.
                                                                    A més, des de les 17.15 hores un entorn festiu acompanyarà la jornada amb una gran festa a la plaça Hispano Suïssa. Tallers i actuacions infantils, l'actuació de la Coral de l’escola El Sagrer i una xocolatada popular.La urbanització del carrer Martí Molins ha inclòs els trams dels carrers Monlau i Mossèn Juliana -entre Martí Molins i la plaça Masadas- i un tram del passatge Jardins d’Elx _entre Martí Molins i els jardins-.
                                                                      Aquesta remodelació ha suposat en la concepció de l’espai públic el predomini dels criteris d’accessibilitat i la supressió de les barreres arquitectòniques, amb calçada i voreres a un mateix nivell, amb la supressió total de l’aparcament a la calçada, convertint el carrer en un espai de prioritat de vianants.L’obertura del nou carrer Clara Zetkin, d’un únic carril de circulació en direcció mar, suposa la comunicació del carrer de la Sagrera amb el carrer Berenguer de Palou.La urbanització de la plaça Hispano Suïssa forma part de la remodelació del carrer Garcilaso i entorns. L’actuació consta de dues zones verdes, àrea de jocs infantils i una zona pavimentada al mig.

                                                                      19.3.07

                                                                      CE Sagrerenc. Classificació.

                                                                      Tot seguit fem un repàs a la classificació dels equips del CE Sagrerenc:
                                                                      L'amateur (3a territorial - grup 18è) està classificat en sisena posició (31 punts, mitja taula), amb 9 victòries, 4 empats, 7 partits perduts i amb una diferència de gols de +4.

                                                                      El juvenil, (1a divisió juvenil - grup 4t) està classificat en darrera posició (7 punts) amb un partit guanyat, 4 empats, 16 perduts i amb una diferència de gols de -61.

                                                                      El cadet, (2a divisió - grup 12è) està classificat en 5a posició (33 punts, mitja taula) amb 11 partits guanyats, 6 perduts i una diferència de gols de +21.

                                                                      L'infantil, (2a divisió - grup 14è) està classificat amb novena posició (21 punts) amb 7 partits guanyats i 11 perduts. L'infantil té una diferència de gols de -13.

                                                                      L'aleví (2a divisió - grup 16è) està classificat en 10a posició amb 7 partits guanyats, 2 empatats, 11 perduts i amb una diferència de gols de -10.

                                                                      El benjamí (2a divisió - grup 3) està classificat en PRIMERA POSICIÓ amb 54 punts!! L'equip té 18 partits guanyats, 2 perduts i una diferència de gols de +69. Té el segon classificat a 7 punts.

                                                                      15.3.07

                                                                      Obres Martí Molins

                                                                      Han aparegut pel barri uns cartells, deduim que elaborats per Hispànica (la constructora encarregada de les obres de Marti Molins), en els quals s'informa als veïns i veines de La Sagrera que el proper dia 16 de març, o sigui, aquest divendres no podrem circular amb vehicle ni estacionar-lo (entre les 7 i les 19 hores) pels següents carrers:

                                                                      • Marti Molins
                                                                      • Mossen Juliana
                                                                      • Vallès i Ribot
                                                                      • Monlau
                                                                      • Filipines
                                                                      Així doncs l'area afectada (en vermell) és la següent:

                                                                      Esperem i desitjem que aquesta, sigui la última molèstia que haguem de patir per les obres del carrer Martí Molins. L'equip de "El Blog" creia que amb la col·locació de l'asfalt realitzat el passat dimarts (dia 14) les obres ja quedaven qüasi finalitzades, però veiem que no és així.

                                                                      14.3.07

                                                                      CE Sagrerenc. Propera jornada.

                                                                      Tot seguit, els partits (lloc, rival i hora) del CE Sagrerenc pel proper cap de setmana.

                                                                      13.3.07

                                                                      Agenda La Sagrera "14/3/2007 - 18/3/2007"

                                                                      • EXPOSICIÓ FOTOGRÀFICA 'EL SALVADOR: LA PAU FICTÍCIA, LA VIOLÈNCIA DE LA GLOBALITZACIÓ. Del dia 13 al 31. Centre Garcilaso. Entrada gratuïta. Forma part del projecte de sensibilització Amèrica Central: Pau i desenvolupament.
                                                                      • ACTE DE CLOENDA I LLIURAMENT DE PREMIS DEL FESTIVAL AUDIOVISUAL DE CREACIÓ JOVE 'BARCELONA VISUALSOUND. 14/3/2007. Centre Garcilaso. Dimecres a les 19.00 h. Entrada gratuïta. A les 19 h. Acte de cloenda. A càrrec de Toni Cano, showman de ràdio, televisió i espectacles.Atorgament dels premis corresponents a cada categoria (jurat i públic)). S'obsequiarà també totes les persones premiades amb una làmpara, icona del Barcelona Visualsound 2007, creació de Julián Rocca i Marcela Frota. Projecció dels treballs guanyadors.

                                                                      Oberta la connexio dels vestíbuls de la L1 i la L5

                                                                      Avui, dimarts 13 de març, després de dos anys i mig d'obres, els vestíbuls centrals de la L1 i la L5 de l'intercanviador de La Sagrera quedaran definitivament connectats per un nou passadis més ampli i accessible que l'anterior. El nou accés beneficiarà els 36.000 usuaris que utilitzem diàriament aquesta estació i que els darrers dos anys hem hagut de fer el transbordament entre les dues línies per l'exeterior. El conjunt d'obres de l'intercanviador, amb una inversió total de 94 milions d'€, continuarà fins l'estiu del 2007.

                                                                      El nou pas entre vestíbuls, d'uns 13 metres de longitut, està format per dos passos de 4 metres d'ample. A més, s'ha adapatat la connexió a persones amb mobilitat reduïda per mitjà d'una rampa que té una amplada d'uns 2 metres. Així, el nou passadis és gairebé 7 metres més ample que l'anterior, que era d'uns 3,5 metres. D'altra banda, s'ha augmentat l'alçada del passadis: ha passat de 2 metres a 2,60 metres. L'adaptació completa a les Persones de Mobilitat Reduïda s'acabarà els propers mesos quan s'hagin acabat les obres d'instal·lació dels ascensors de carrer a vestíbuls i de vestíbuls a andanes.


                                                                      També ha quedat obert de forma definitiva l'accés a la L5 pel carrer Felip II, actualment tancat per les obres. Finalment, l'accés a la L1 pel carrer Garcilaso quedarà tancat entre el 19 de març i el 19 d'abril per poder acabar les obres d'arquitectura interior. Mentre aquest accés estigui tancat els usuaris de la L1 haurem d'accedir-hi per Hondures.





                                                                      Balanç de les obres.
                                                                      Les obres de l'intercanviador és van iniciar l'agost de 2004 per tal d'incrementar-ne la capacitat i millorar la mobilitat interior davant l'augment de flux d'usuaris. Així aquesta obra ha suposat l'ampliació dels vestíbuls i de l'intercanviador, que passa de tenir 850m2 a 2900m2. El vestíbul de la L1 de Garcilaso multiplica el seu espai per quatre.


                                                                      L'actuació ha inclós la substitució de l'esquema d'andanes existent (una andana central i dues laterals) per una única andana central més gran. Amb aquesta andana central és guanya en superfície per als usuaris i es dona servei als dos sentits de la circulació. Igualment, s'adaptarà el conjunt del nou intercanviador a persones amb mobilitat reduïda. Actualment aquestes actuacions estan en la fase final d'acabats d'arquitectura interior i execució d'instal·lacions (connexions, escales mecàniques, ascensors, etc..)

                                                                      Actualment, la correspondència entre la L1 i la L5 a l'estació de La Sagrera ja és la més utilitzada de la xarxa de metro de Barcelona amb uns 36.000 biatgers diaris. El futur intercanviador permetrà permetrà la connexio als viatgers entre aquestes linies i la L9. A més, es completarà amb el futur perllongament de la L4 i la construcció d'una nova estació d'Adif, inclosa en el Pla Director d'infraestructures 2001-2010. Quan hi arribin aquestes dos línies de metro es preveu que serà per uns 110.000 viatgers diaris.

                                                                      12.3.07

                                                                      CE Sagrerenc. Resultats i classificació.

                                                                      Aquests són els resultats del CE Sagrerenc d'aquest cap de setmana:
                                                                      Categoria: AFICIONAT
                                                                      Divisió: TERCERA CATERORIA TERRITORIAL
                                                                      CLUB ESPORTIU SAGRERENC 1 – 2 C.D. PUJADAS

                                                                      Categoria: JUVENIL
                                                                      Divisió: PRIMERA DIVISIO
                                                                      CLUB ESPORTIU SAGRERENC 1 – 7 ESCOLA F. GAVA

                                                                      Categoria: CADET
                                                                      Divisió: AMISTOS
                                                                      C.E. CANYELLES 2 – 6 CLUB ESPORTIU SAGRERENC

                                                                      Categoria: INFANTIL
                                                                      Divisió: SEGONA DIVISIO
                                                                      CLUB ESPORTIU SAGRERENC 2 – 5 SE. MERCAT NOU MAGORIA

                                                                      Categoria: ALEVI
                                                                      Divisió: SEGONA DIVISIO
                                                                      XALOC C.E. 1 – 2 CLUB ESPORTIU SAGRERENC

                                                                      Categoria: BENJAMI
                                                                      Divisió: SEGONA DIVISIO
                                                                      CLUB ESPORTIU SAGRERENC 6 – 1 U.E. SANTS

                                                                      Tot seguit fem un repàs a la classificació dels equips del CE Sagrerenc:
                                                                      L'amateur (3a territorial - grup 18è) està classificat en sisena posició (31 punts, mitja taula), amb 9 victòries, 4 empats, 7 partits perduts i amb una diferència de gols de +4.
                                                                        El juvenil, (1a divisió juvenil - grup 4t) està classificat en darrera posició (7 punts) amb un partit guanyat, 4 empats, 15 perduts i amb una diferència de gols de -55.
                                                                          El cadet, (2a divisió - grup 12è) està classificat en 6a posició (mitja taula) amb 9 partits guanyats, 6 perduts i una diferència de gols de +5.
                                                                            L'infantil, (2a divisió - grup 14è) està classificat amb novena posició amb 7 partits guanyats i 10 perduts. L'infantil té una diferència de gols de -13.
                                                                              L'aleví (2a divisió - grup 16è) està classificat en 11a posició amb 5 partits guanyats, 2 empatats, 11 perduts i amb una diferència de gols de -11.
                                                                                El benjamí (2a divisió - grup 3) està classificat en PRIMERA POSICIÓ amb 51 punts!! L'equip té 16 partits guanyats, 2 perduts i una diferència de gols de +64. Té el segon classificat a 7 punts.

                                                                                9.3.07

                                                                                Obertura de l'enllaç de la L1 i la L5

                                                                                Ja era hora. Això és el que he pensat aquest matí quan he llegit el que dues noies estaven repartint a l'entrada de la L1 a la Plaça dels Jardins d'Elx.

                                                                                Després de molt de temps els Sagrerencs i Sagrerenques podrem tornar a fer en el canvi de linia per sota la Meridiana. S'ha acabat la incomoditat del semàfor: fred, calor, pluja, accelerades, frenades, etc....
                                                                                  Malgrat tot, l'alegria trigarà una mica més a ser completa. Si bé és cert que a partir del 19 de març l'enllaç de la L1 i la L5 tornarà a realitzar-se per l'interior de l'estació, durant un mes (del 19 de març al 19 d'abril) "perdrem" l'entrada de la L1 per la Plaça dels Jardins d'Elx. Segons els tècnics, les obres són incompatibles amb l'ús per part dels usuaris de les instal·lacions. Així doncs, haurem d'esperar una mica més.

                                                                                  8.3.07

                                                                                  CE Sagrerenc. Propera jornada

                                                                                  Tot seguit, els horaris, lloc i rivals del CE Sagrerenc per la jornada del 10 i 11 de març.

                                                                                    7.3.07

                                                                                    Agenda La Sagrera "7/3/2007 - 11/3/2007"

                                                                                    • 8/3/2007 a de 19.15 a les 21 hores. Centres Garcilaso. Entrada gratuïta. Els viatges de la paraula: "Contes d'amor i de mort" a càrrec de la companyia Kuinakontes, dins el marc de l'aventura de llegir i dels actes del dia internacional de les dones.
                                                                                    • 8/3/2007 a les 20 hores. Hot Jam Session. Nau Ivanow.
                                                                                    • 10/3/2007 a les 24 hores. Entrada gratuïta. Nau Ivanow. Meridiana, música mediterrànea presenta el seu disc homònim

                                                                                    6.3.07

                                                                                    Ce Sagrerenc. Resultats i classificació

                                                                                    Aquests són els resultats del CE Sagrerenc d'aquest cap de setmana:
                                                                                    Categoria: AFICIONAT
                                                                                    Divisió: TERCERA CATERORIA TERRITORIAL
                                                                                    CLUB ESPORTIU SAGRERENC 2 – 1 C.F. BARCELONETA

                                                                                    Categoria: JUVENIL
                                                                                    Divisió: PRIMERA DIVISIO
                                                                                    U.D. PARC 2 – 2 CLUB ESPORTIU SAGRERENC

                                                                                    Categoria: CADET
                                                                                    Divisió: AMISTOS
                                                                                    C.F. BARCELONETA 1 – 4 CLUB ESPORTIU SAGRERENC

                                                                                    Categoria: INFANTIL
                                                                                    Divisió: SEGONA DIVISIO
                                                                                    FUNDACIO ESPORTIVA HOSPITALET AT. 1 – 3 CLUB ESPORTIU SAGRERENC

                                                                                    Categoria: ALEVI
                                                                                    Divisió: SEGONA DIVISIO
                                                                                    CLUB ESPORTIU SAGRERENC 3 – 1 F.C. MARTINENC

                                                                                    Categoria: BENJAMI
                                                                                    Divisió: SEGONA DIVISIO
                                                                                    Pª BARC. CINC COPES 5 -2 CLUB ESPORTIU SAGRERENC

                                                                                    Tot seguit fem un repàs a la classificació dels equips del CE Sagrerenc:
                                                                                      L'amateur (3a territorial - grup 18è) està classificat en setena posició (28 punts, mitja taula), amb 8 victòries, 4 empats, 7 partits perduts i amb una diferència de gols de +3.
                                                                                        El juvenil, (1a divisió juvenil - grup 4t) està classificat en darrera posició (6 punts) amb un partit guanyat, 3 empats, 15 perduts i amb una diferència de gols de -55.
                                                                                        El cadet, (2a divisió - grup 12è) està classificat en 6a posició (mitja taula) amb 9 partits guanyats, 6 perduts i una diferència de gols de +5.
                                                                                          L'infantil, (2a divisió - grup 14è) està classificat amb novena posició amb 6 partits guanyats i 10 perduts. L'infantil té una diferència de gols de -15.
                                                                                            L'aleví (2a divisió - grup 16è) està classificat en 12a posició amb 5 partits guanyats, 2 empatat, 11 perduts i amb una diferència de gols de -13.
                                                                                              El benjamí (2a divisió - grup 3) està classificat en PRIMERA POSICIÓ amb 45 punts!! L'equip té 16 partits guanyats, 1 perdut i una diferència de gols de +65. Té el segon classificat a 10 punts.

                                                                                              5.3.07

                                                                                              Progrés a les obres del TGV.

                                                                                              La setmana pasada el Boletin Oficial del Estado (BOE) publicà la declaració d'impacte ambiental de la linia del TGV en el tram comprés entre La Sagrera i el Nus de la Trinitat. D'aquesta manera l'únic tam que quedarà pendent de la declaració d'impacte és el del tunel per l'Eixample entre Sants i La Sagrera. El tram aprovat té una longitut de 3,7 km i va des de el pont de Bac de Roda fins al Nus de la Trinitat i, per tan, inclou tot el tram de l'estació intermodal de La Sagrera, les zones d'estacionament de trens i tallers així com, la no menys important, modificació de les linies de Rodalies (que inclou la renovació integral de l'estació de Sant Andreu Comtal.

                                                                                              Amb la declaració, Adif podrà aprovar els projectes, licitar les obres i comnçar a construir a la zona. Així doncs, tot sembla indicar que les obres del TGV arribaran "en breu" a La Sagrera.

                                                                                              Pels que volgueu llegir la declaració d'impacte ambiental sencera només cal que cliqueu aqui.

                                                                                              2.3.07

                                                                                              Equips de futbol a La Sagrera

                                                                                              D’entre els equips de futbol que han existit a La Sagrera, el primer de tots i el més antic és el C.D Sagrerenc. En els anys 20 tenia el camp de futbol al lloc conegut com a “camp de l’Espunya”, situat sota Can Robacols, actualment el carrer Bofarull. Posteriorment va jugar al camp de la Ferroviaria, conegut com a “Camp del Ferro”. Quan el “Camp del Ferro” fou reformat el C.D Sagrerenc dugué a terme les seves activitats esportives al camp de la Nevin, actual Plaça dels Jardins d’Elx i tenia la seu social a Can Gaig, cantonada Carrer de La Sagrera amb Estevanez (actual Garcilaso).

                                                                                              Un altre equip que també tingué molta nomenada fou el C.D Joventut Sagrera. Aquest equip feia els partits en el mateix camp de la Nevin i tenia la seu social al bar La Vinya, al carrer de La Sagrera.
                                                                                                Al llarg dels anys tots dos equips tingueren jugadors amb cert renom. Del Sagrerenc cal destacar “l’Oro” (fill de la Bartra, que vivia al carrer Martí Molins, 52) , que destacà al Sant Andreu, Barcelona, Murcia i en “Soler” (migcentre del R.C.D Espanyol). Del Joventut Sagrera podem destacar a l’Estevez (Paquito) que també arriba a jugar amb el Sant Andreu. El germà d’en “Paquito” Estevez, Antonio, fou fitxat pel F.C Barcelona que com a compensació vingué a jugar un partit amistos l’any 47 al camp de la Nevin, tot un aconteixement per la barriada.

                                                                                                1.3.07

                                                                                                CE Sagrerenc. Propera jornada.

                                                                                                Tot seguit, els horaris, lloc i rivals del CE Sagrerenc per la jornada del 3 i 4 de març.



                                                                                                  27.2.07

                                                                                                  Accident a la Meridiana.

                                                                                                  Avui cap a tres quarts de sis de la tarda hi ha hagut una accident a la Meridiana en la que s'hi han vist implicats tres vehicles, tots tres turismes. L'accident s'ha produit en sentit sortida de Barcelona.

                                                                                                  El que ha quedat més mal parat és el darrer de tots ja que, literalment, "s'ha menjat" els dos primers amb un impacte per darrera.

                                                                                                  De fet, un dels vehicles ha estat "estacionat" força estona sobre la vorera de la Meridiana esperant les assistencies ja que ha quedat força malparat, sobretot de la part del motor.

                                                                                                  Agenda La Sagrera "26/2/2007 - 4/3/2007"

                                                                                                  • 2/3/2007 a les 22 hores. Concert de "El simptoma" i Silversuck. Centre Garcilaso. Entrada: 3€. Concert inclòs en el cicle +aprop.
                                                                                                  • 3/3/2007 de 10 a 14 hores. 1r Torneig de Soft Comvat Quimera. Centre Garcilaso. Torneig on els particpants lluitaran caracteritzats (bàrbars, guerrrers) amb armes de Soft Combat. Els dos millors rebran un obsequi. Aquest torneig està dirigit per a prsones sense experiència en aquest tipus de lluita. Cal inscripció prèvia.

                                                                                                  26.2.07

                                                                                                  Gente Joven Sagrera

                                                                                                  Tot seguit us oferim un video de l'històric grup "Gente Joven Sagrera" format a partir de les fotografies del grup recopilades en motiu d'una trobada que es va fer el juny del 2002 a la Nau Ivanow.
                                                                                                    El Blog ja va dedicar un post al grup, recupereu-lo clicant aqui . Si coneixeu la història de Gente Joven i voleu participar ampliant els continguts d'aquest post feu-ho saber a blogdelasagrera@gmail.com.
                                                                                                    Des de l’any 1966 La Sagrera va patir un creixement d’habitants espectacular. Es van construir els pisos del Banc Central (10 escales d’11 pisos per 4 portes per pis). També van fer els pisos dels “ninxols”, els del carrer Olesa i els de la lionesa. Quasi un poble.

                                                                                                    Molts dels joves acabats d’arribar a La Sagrera és reunien al “cerebro” (el pati ballat del Banc Central). Uns quants d’aquests joves (Joaquin Sanchez, Pepito Santaella, Manolo Molins, Manolito Gala, entre altres) van anar a parlar amb el mossen per que aquest els deixes un local per poder-se reunir.

                                                                                                    Així va ser com va neixer el GJS. L’any 67 es van redactar els estatuts del grup aprovats pel govern civil de Barcelona.

                                                                                                    GJS tenia un local on hi havia diversos grups: cineforum, esports (futbol, ping pong) i excursionisme. També es realitzaven les respectives festes. Amb els diners que s’obtenien de les festes es finançaven la resta d’activitats.


                                                                                                    CE Sagrerenc. Resultats i classificació.

                                                                                                    Aquests són els resultats del CE Sagrerenc d'aquest cap de setmana:
                                                                                                    Categoria: AFICIONAT
                                                                                                    Divisió: TERCERA CATERORIA TERRITORIAL
                                                                                                    U.D. POLVORITENSE LA MARINA 0 – CLUB ESPORTIU SAGRERENC 2

                                                                                                    Categoria: JUVENIL
                                                                                                    Divisió: PRIMERA DIVISIO
                                                                                                    CLUB ESPORTIU SAGRERENC 2 – U.B. CATALONIA 4

                                                                                                    Categoria: CADET
                                                                                                    Divisió: SEGONA DIVISIO
                                                                                                    A.D. SAN JUAN BAUTISTA 0 - CLUB ESPORTIU SAGRERENC 12 (suspes minuy 70).
                                                                                                      Categoria: INFANTIL
                                                                                                      Divisió: SEGONA DIVISIO
                                                                                                      CLUB ESPORTIU SAGRERENC 4 – ARRABAL CALAF DE GRAMENET 0

                                                                                                      Categoria: ALEVI
                                                                                                      Divisió: SEGONA DIVISIO
                                                                                                      C.F. SANTA EULALIA 1 - CLUB ESPORTIU SAGRERENC 1

                                                                                                      Categoria: BENJAMI
                                                                                                      Divisió: SEGONA DIVISIO
                                                                                                      CLUB ESPORTIU SAGRERENC 3 – U.E. RUBI 1
                                                                                                        Tot seguit fem un repàs a la classificació dels equips del CE Sagrerenc:

                                                                                                        L'amateur (3a territorial - grup 18è) està classificat en vuitena posició (28 punts, mitja taula), amb 7 victòries, 4 empats, 7 partits perduts i amb una diferència de gols de +1.

                                                                                                        El juvenil, (1a divisió juvenil - grup 4t) està classificat en darrera posició (6 punts) amb un partit guanyat, 3 empats, 14 perduts i amb una diferència de gols de -53.

                                                                                                        El cadet, (2a divisió - grup 12è) està classificat en 6a posició (mitja taula) amb 9 partits guanyats, 6 perduts i una diferència de gols de +5.

                                                                                                        L'infantil, (2a divisió - grup 14è) està classificat amb 10a posició amb 5 partits guanyats i 10 perduts. L'infantil té una diferència de gols de -19.

                                                                                                        L'aleví (2a divisió - grup 16è) està classificat en 12a posició amb 5 partits guanyats, 1 empatat, 11 perduts i amb una diferència de gols de -13.

                                                                                                        El benjamí (2a divisió - grup 3) està classificat en PRIMERA POSICIÓ amb 45 punts!! L'equip té 16 partits guanyats, 1 perdut i una diferència de gols de +65. Té el segon classificat a 10 punts.

                                                                                                        23.2.07

                                                                                                        El bestiari de La Sagrera: el Sagresaure

                                                                                                        Amb aquest, innaugurem una sèrie de "posts" que versaran sobre el bestiari i d'altres essers fantàstics "empadronats" a La Sagrera. El primer de tots, el Sagresaure:


                                                                                                        Punts de foc: 12
                                                                                                        Any construcció: Agost 1992.
                                                                                                        Dissenyador: "Monti", Joan Carles Montagut
                                                                                                        Constructor: "Monti", Ricard Cerdan i Albert Ciurana
                                                                                                        Tècnica: fibra de vidre sobre estructura metàl·lica.
                                                                                                        Pes: 50 Kg
                                                                                                        Mides: Alçada, 4 metres. Llargada, 4,5 metres. Amplada, 2 metres.



                                                                                                        21.2.07

                                                                                                        La Sagrera antiga

                                                                                                        Primer de tot, presentar-me: sóc Ma. Dolors Martí. Neta d'en Salvador i la Seberina; de l'Enriqueta i d'en Pere de la Vinya i filla de l'Andreu la i la Providència. Esposa de l'Agustí i mare d'en Gerard i l'Andreu. Intentaré col.laborar una miqueta tot i que el que puc aportar és només fent memòria.


                                                                                                        Tota la meva vida he viscut a La Sagrera, de fet vaig neixer a Gràcia, però això només va ésser un fet puntual ja que en aquells anys les dones ja començàven a anar a les clíniques i hospitals a parir. Des que començo a recordar, el pensament em porta a un barri mol tranquil. Els carrers sense automòbils o molt pocs. L'anar i venir de nens i nenes a l'escoles, el traginar dels treballadors de les fàbriques i tallers del barri, les mares i àvies entrant i sortint de les cases. La netedat dels carrers; l'olor dels forns de pà; la flaira de les dues lleteries que jo recordo; les bodegues, la carboneria que hi havia a l'actual carrer de Vallés i Ribot (abans Dalmacio de Mur). El piular de les orenetes al carrer de casa "el meu carrer", a primera hora dels matins de primavera anant a banda i banda.

                                                                                                        Posem fil a l'agulla.
                                                                                                        Més o menys em puc imaginar com podria ésser el meu barri allà l'any 1957 quan jo vaig neixer. Els meus primers records potser siguin a partir dels tres o quatre anys (en fets puntuals) i després ja constants. Recordo perfectament el mercat, el petit mercat de La Sagrera. A l'interior les "parades" de verdura del "Fondo de Sant Martí"; la de la Dolores; la parada d'en Joan de La Mundeta (pollastreria); el "colmado" de Can Figueras (on hi havia treballat la meva mare); la peixateria de La Barretina"; la bacallaneria de La Sole; la carnisseria de la Paquita; la de la Rosa; la "musclaire"; la parada de les rampoines; la del Josep de l'embutit; les dues parades d'ous, la de "la morruda", etc......

                                                                                                        A l'exterior del mercat i als volts de la plaça hi havia la drogueria de Can Figueras (actualment La Balear); i la bodega de Can Figueras. A la bodega s'hi podia comprar gel a trossos que els nens anàvem a comprar amb les bosses de malla (a trossos de una pesseta, dues o tres). Al costat mateix hi havia una fusteria, l'amo del qual era el marit de "La Rovelló". Al volts de la plaça on ara hi ha l'escola de música (aproximadament) hi havia la carnisseria de Ca La Patxa.

                                                                                                        Al costat mateixi fent xanfrà amb el carrer Coll hi havia una bacallaneria que tenia dues entrades (una per la plaça i l'altre pel carrer Coll). On ara hi ha la botiga de fruites i verdures (plaça Massades xanfrà carrer Monlau) hi havia un "colmado".

                                                                                                        No podem oblidar-nos de "Can Gerardo". La botiga de referència del barri. Cal que tinguem present que quan Can Gerardo no hi sigui, La Sagrera perderà un referent. Anteriorment a dir-se Gerardo es deia "La Baratura" i anteriorment a aquest, va ésser un convent de monges novicies. Jo, havia sentit la dita de que entravés a Can Gerardo per una porta a comprar "ronquina" i sorties d'allà complementament vestit. I de veritat que era així. Allí s'hi podia comprar des de sabates, espardenyes, devantals, "guarda-polvos", samarretes, calçotets, calces, mitjons, faixes, roba de cosa, sabons, colonies, betes, fils, ........

                                                                                                        Passem al carrer Gran de La Sagrera.
                                                                                                        Al carrer Sagrera on actualment hi ha l'ortopedia Arbós hi havia la sastreria de Can Canals. Excelent sastreria. A casa se'n parla sovint de la familia Canals. De fet, tot i ser de dretes, aquesta familia va contribuir a que homes del barri poguessin tornar a casa des de l'exili. Recordo perfectament els aparadors que tenia i els "maniquis" de nens.

                                                                                                        Al costat mateix hi havia una carnisseria de la qual a l'exterior encara hi queden les restes dels cartells anunciadors de productes. Una mica més aball la fàbrica de sabons de "Benito Ferrer" (Sabons el Elefante). Particularment en tinc un record molt agradable per haver tractat amb les filles de la familia (Isabel, Marta, ....).

                                                                                                        Seguim una miqueta més avall i just on actualment hi ha una papereria (nova, per cert) hi havia el local de Cal Jerrer (no sé si ho escric bé), local obrer on hi tenien cabuda i es reunien la gent del barri. Tenia el seu propi teatre i sembla ser que en temps de guerra les dones s'hi aplegàvem per fer roba pels soldats. Un cop acabada la guerra van tancar el local.

                                                                                                        Al carrer Sagrera xanfrà amb el carrer Coll, hi recordo un taller de reparacions d'automòbils i al costat el forn de pà de Can Padró. On per cert la meva mare hi havia treballat junt amb la Paquita, la Dolors (filla de la casa). Al xanfrà del davant del taller hi havia la tintoreria de Can Tresserres, per cert que hi ha estat fins fa ben poc.

                                                                                                        També al carrer Gran hi recordo la canssaladeria de Can Pauet, un colmado que estava situat al carrer gran amb xanfrà carrer Pacific (banda de mar); una botiga de llegums cuits, la merceria de Can Guiu, la rellotgeria de Can Donadeu, l'espardenyeria de Cal Iborra; la botiga de plats i olles de la senyora Victòria, després els Gonzalez; una ferreteria; la farmàcia del senyor Roura; una barberia (actualment Leon); la merceria de ca la Fina (també botiga blava).

                                                                                                        Ah, per cert, no ens oblidem de la caserna de bombers que hi havia també al carrer gran i la font de Can Gaig (edificis els van tirar a terra).

                                                                                                        Al carrer Coll i concretament a la zona de l’actual plaça de l'Assemblea de Catalunya hi havia, i encara hi és i espero que per molts anys, la bodega de Can Pons.

                                                                                                        De fàbriques al barri hi recordo la de Can Gori, on per cert hi treballavem els meus avis en Salvador i la Seberina. Aquesta fàbrica tenia naus al carrer de Martin Molins, al carrer Coll (zona plaça A. de Catalunya). Hi treballaven també en Moises, en Mitjana, la Efi i el seu marit el nom del qual no recordo, la Caro, en Matias Nogues. Aquesta fàbrica a part de tenir al personal a la pròpia instal.lació també donava feina a dones, la feina de la qual la podien fer a casa seva.

                                                                                                        Actualment, segueixo vivint a La Sagrera.